Primero fue el Canal de Suez, luego el de Panamá y ahora, una nueva promesa para el comercio internacional: la ruta del Ártico. Formalmente llamada “Ruta Marítima del Norte”, esta vía reduce en 7 días el viaje desde el sudeste de China hasta el puerto de Rotterdam. Por ello, es la gran apuesta rusa, fomentada por el cambio climático que está descongelando zonas que antes eran intransitables durante la mayor parte del año. Rusia busca mantener abierta esa vía navegable durante todo el año y para concretarlo avanza con su flota de rompehielos propulsados por energía nuclear. El sábado 25 botó de sus astilleros de San Petersburgo, el Ural, la tercera nave de la flota, impulsada por dos reactores de 350 megavatios combinados. Lea la nota completa en Rosatom.
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Argentina Invap crea empresa conjunta con Turkish Aerospace para desarrollar satélites
Invap, la empresa argentina de tecnología nuclear, se asoció con Turkish Aerospace y crearon GSATCOM. La nueva compañía buscará ingresar de forma competitiva en el mercado internacional de satélites de comunicaciones con equipos de bajo peso y alto rendimiento, dijo Invap.
Bolivia avanza con su centro de medicina nuclear
El centro de investigación y desarrollo que está construyendo incluye una planta multipropósito de irradiación (para eventual uso en alimentos y productos médicos descartables), un reactor de investigación y un ciclotrón. Más información en ABEN.
Técnicas nucleares para combatir la sequía en el planeta
Avances de los expertos del Programa de Recursos Hídricos del Organismo Internacional de Energía Atómica.
Mitos de la energía nuclear
La ANS de EEUU preparó un decálogo para desmitificar creencias corrientes sobre la energía nuclear. Desde que los estadounidenses reciben la mayor parte de la radiación de las centrales nucleares a que un reactor puede explotar como una bomba atómica. Preguntas puntuales y respuestas concretas sobre los mitos más comunes en Estados Unidos. Lea el decálogo en la web de la ANS.
