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6 de febrero de 2014

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EXCLUSIVO:
FedEx Ship ManagerLite, solución para envíos pymes de A. Latina

FedEx Express, una filial de FedEx Corp. ha lanzado el nuevo producto, una herramienta online fácil de usar, para aumentar y mejorar la eficiencia de las  pymes en lo relativo a sus necesidades de envíos. Se trata de un producto creado para el envío de paquetes de hasta 68 kilos que acelerará todo el proceso al abordar de forma específica las necesidades de transporte y logística de las pequeñas y medianas  empresas, que constituyen el 99% de los negocios de la región y emplean al 67% de la población, dijo Latin Business Chronicle.

Moody’s sube a A3 nota soberana de México, perspectiva estable

La firma calificadora mencionó el éxito del gobierno en la aprobaciónde una ambiciosa agenda de reformas y se tomará ahora el tiempo necesario para evaluar su impacto. Con el paso de “Baa1” a “A3”, México -la segunda economía de la región- y Chile son los dos únicos países latinoamericanos dentro de la zona A, dijo CNNExpansion.

PBI peruano crecerá el doble que el de América Latina

El crecimiento de 5,5% que se pronostica tendrá este año la economía del país andino duplicará el promedio estimado de 2,8% para América Latina. Luego de la expansión anual de 4,4% del tercer trimestre de 2013, los analistas coinciden en que la mayor parte de los indicadores pinta un excelente panorama para la economía de Perú en los próximos meses. El crecimiento peruano también estará muy por encima del promedio del Mercosur (1,9%) y la Comunidad Andina (4,8%), dijo El Comercio.

Hyundai pisa el acelerador en México

La compañía automotriz coreana anunció que incrementará sus operaciones en México con la apertura de una subsidiaria y de distribuidoras para atender la creciente demanda de vehículos. La empresa se dispone así a disputar mercado a gigantes globales como Nissan, Toyota, Ford y General Motors, que también operan y producen en México, dijo El Financiero.

Fracasan negociaciones entre Panamá y consorcio sobre Canal

Buena parte de los trabajos de ampliación del Canal de Panamá quedó detenida al fracasar las negociaciones entre el consorcio constructor y la autoridad de la vía interoceánica respecto de quién asumirá los millonarios sobrecostos de la obra. El consorcio GUPC, que lidera la española Sacyr, y el gobierno panameño mantienen una disputa por US$1.600 millones de sobrecostos del proyecto, dijo Reuters.

OTRAS NOTICIAS

HP quiere “imprimir” su huella en México, CNNExpansion.

Peruano ACP vende 12% de Bancosol Bolivia a entidades europeas, Gestion.

Costarricense Solís impulsaría aumento de impuestos, Reuters.

Bolsa mexicana busca atraer a Asia, CNNExpansion.

Argentina y Venezuela reviven el fantasma de la hiperinflación, La Nacion.

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