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Maersk abre una línea dedicada a las Américas

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SeaLand se encargará mejor de las necesidades de los clientes en el comercio norte-sur

El conglomerado danés Maersk anunció planes este mes de abrir una compañía de carga de contenedores específica para el hemisferio occidental para servir mejor las necesidades de sus clientes en el mercado de las Américas. La nueva compañía de carga será llamada SeaLand y se basará en la experiencia probada de la compañía de lanzar este tipo de líneas regionales especializadas como MCC Transport en el mercado interno de Asia y Seago Line para el mercado de Europa. La nueva empresa, que será una subsidiaria de A.P. Moller, iniciará operaciones oficialmente a principios de 2015.

Craig Mygatt, un veterano de Maersk Line quien servirá como presidente ejecutivo de la compañía, dijo a LBC que la nueva línea era necesaria para ofrecer un mejor servicio a sus clientes. “Escuchamos de nuestros clientes que ellos valoraban los servicios de Maerk Line, pero requerían una gran estabilidad de servicio y compromiso”, dijo Mygatt.

“SeaLand le permitirá a Maersk ser más ágil, más flexible y entregar un mejor servicio a su base de clientes en el hemisferio”, dijo. La nueva compañía ofrecerá equipos de ventas locales y especializados y personal de soporte en el Norte, el sur y Centroamérica, así como en el Caribe, para cubrir mejor las necesidades regionales específicas de los clientes. “Esta decisión nos permitirá hacer cosas por nuestros clientes que no podíamos hacer antes”, dijo Mygatt. El nuevo equipo empezará el trabajo en julio de este año.

 “Esta transición no ocurre con una barita mágica-Ha estado en proceso por un largo tiempo”, agregó. “Los clientes no deben esperar ningún tipo contratiempos mientras hacemos la transición a la nueva compañía”.

Mygatt resalta que los fundamentos del servicio de Maersk en las Américas están en las pequeñas empresas que envían carga en pequeños volúmenes. “Nuestro servicio actual Este-Oeste no es lo suficientemente ágil para abordar este comercio, lo que resalta la importancia de desarrollar una línea norte-sur específica”, dijo Mygatt.

Maersk experimentó un crecimiento de 4,3 por ciento en las Américas el año pasado, mucho más rápido que el crecimiento total de la compañía. Para 2014 la compañía espera que el número se eleve al 6 por ciento. La compañía enfrenta una serie de obstáculos para facilitar el mayor crecimiento en la región en el futuro cercano. “Cada vez más compañías obtienen sus suministros en las Americas- especialmente como una alternativa a China, donde los costos laborales están al alza”, dice Mygatt. “Las compañías quieren obtener sus productos más cerca de donde los venden. Esto más la expansión del Canal de Panamá son tendencias que estamos mirando con atención”.

Mygatt es optimista sobre el cambio. “Esta línea construirá de forma exitosa sobre la otra experiencia regional de Maersk en ofrecer a nuestros clientes una mejor compañía de carga”, dijo. Estos sentimientos fueron repetidos por el presidente ejecutivo de Maersk Line para América Latina y el Caribe Robert van Trooijen, quien dijo: "Este nuevo compromiso Intra-Americano permitirá satisfacer las necesidades de los clientes latinoamericanos que piden especialistas locales que estén facultados para actuar con rapidez y responder a los cambios en el mercado. Tenemos una larga historia en esta región que establecerá las bases para el crecimiento futuro". 

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